Vršilac dužnosti direktora Srbijavoza Ljubiša Pejičić izjavio je danas da je kompanija spremna za otvaranje nove linije na brzoj pruzi između Beograda i Budimpešte koja bi trebalo da bude puštena u saobraćaj za otprilike dva meseca.
“Kompanija Srbijavoz željno iščekuje otvaranje te linije. Što se tiče naše kompanije, mi smo apsolutno spremni za taj trenutak. Imamo nove vozove, oni su već u saobraćaju do Subotice i dobro su se pokazali. Kada se donese odluka da zvanično krene linija, mi smo spremni i čekamo naše putnike”, rekao je Pejičić za Tanjug.
Pejčić je istakao da će nova linija doprineti rastu broja putnika i da bi puštanje u saobraćaj moglo da bude za otprilike dva meseca.
Pregovori na uspostavljanju železničke linije Beograd – Budimpešta – Beč počeli su u novembru 2025. godine.
Mađarske železnice (MAV) su najavile tada da će tokom 2026. godine, pored povezivanja Beograda i Budimpešte brzom prugom, omogućiti i vezu glavnog grada Srbije sa Bečom.
Planirani red vožnje 2026/2027. predviđa ponovno uspostavljanje veze Beograda, Budimpešte i Beča. Na liniji koja će povezati stanice Beograd Centar (Prokop) – Subotica – Kelebija – Keleti u Budimpešti i Vestbanhof u Beču saobraćaće dva para vozova mađarskog MAV-a: EC Avala i EC Ivo Andrić.
Voz 141 (Avala) iz Beča za Beograd polazio bi u 8.00, a očekivano vreme dolaska u Beograd je u 15.13. U suprotnom smeru, voz 144 (Avala) kretao bi iz Beograda u 8.44, dok bi u Budimpeštu stizao u 12.14, a u Beču bi bio u 16 časova.
Putovanje vozom između Beograda i Beča trajaće nešto više od sedam sati (oko sedam sati i 15 minuta). Putovanje autobusom između ova dva grada, prema redu vožnje istaknutom na sajtu Beogradske autobuske stanice, traje nešto manje oko devet sati.
Popodnevni termin pokriva voz 147 (Ivo Andrić), koji bi iz Beča polazio u 14 časova, a u Beograd bi trebalo da stigne u 21.13 sati. U suprotnom smeru, voz 148 (Ivo Andrić), polazio bi iz Beograda u 12.44, u Budimpeštu bi stigao u 16.14, a u Beč u 20 časova.Od Beograda do Budimpešte bez međumesnih stajanja ići će Soko br. 150. Ovaj voz bi kretao iz Beograda u 5:06h i stigao bi u Suboticu u 6:21h. Iz Subotice bi krenuo u 6:28h i stigao bi u Budimpeštu u 8:14h.
Od Beograda do Budimpešte bez međumesnih stajanja će saobraćati još Soko br. 160 koji bi iz Beograda kretao u 19:32h i stizao u Suboticu u 20:47h. Iz Subotice bi kretao u 20:54h i bio u Budimpešti u 22:49h.
Voz koji bi išao od Budimpešte do Beograda, bez stajanja na usputnim stanicama, je Soko br. 151, koji bi iz Budimpešte kretao u 5:09h i bio bi u Subotici u 7:03h. Iz Subotice bi kretao u 7:10h, a na Prokopu bi bio u 8:25h.
Putovanje vozom iz Beograda do Budimpešte trajaće oko tri i po sata, a vozom koji se neće zaustavljati na usputnim stanicama oko tri sata i 15 minuta, tako da se “ekspresnim” polaskom dobija tek petnaestak minuta uštede.
Brzi vozovi će gotovo prepoloviti vreme putovanja između dva grada u odnosu na autobus koje, prema redu vožnje na sajtu BAS-a, traje oko šest sati.
U večernjim satima od Budimpešte do Beograda bi, bez usputnih stajanja, saobraćao Soko br. 161 i to iz Budimpešte u 19:45h, pa bi u Subotici bio u 21:29h i odatle bi kretao u 21:36h. Na Prokopu bi bio u 22:51h.
Svi ostali polasci će se po nekoliko minuta zadržavati na stanicama u Novom Sadu, Vrbasu i Bačkoj Topoli, gde će putnici moći da uđu u voz.
