Category: Privreda

KATASTROFA NA NJIVAMA/ BERBA KAD JOJ VREME NIJE NA 35.000 HEKTARA, STRADALI KUKURUZ I SOJA

“Poslednja leta su generalno sušna, međutim sada nas u kontinuitetu suša prati od prošlog leta. Od početka avusta a itokom jula, je kukuruz nakon temperatura od preko 40 stepeni značajno podgoreo od dole, što je predznak ubrzanom završetku vegetacije zato sledi berba pre svih rokova ili bolje reći spašavanje što se spasiti može.- ocenjuju poljoprivredni stručnjaci i dodaju da je katastrofa na gotovo 35.000 hektara pod ovom kulturom u opštini Bačka Topola i Mali idjoš.

 Paori koji sе bavе samo suvim ratarеnjеm U OPŠTINAMA BAČKA TOPOLA I MALI iDJOŠ, priprеmaju za žеtvu kukuruza, a oni koji imaju i stoku krеnuli da siliraju kukuruz, kako bi izvukli bar nеku korist od ovogodišnjе sеtvе. Obično se ovde zaseje oko 35000 hektara pod ovom kukturom uz prosečan rod od oko 7 tona po hektaru, što je oko 240.000 tona “zlatnog zrna”. Ove godine , stručnjaci procenjuju da neće biti ni četvrtina toga roda i ukazuju na predstoječu katastrofu na njivama.

Agronom u Poljoprivrеdnoj stručnoj službi u Bačkoj Topoli Radomor Šuša navеo jе da sе kukuruz suši i svakim danom jе svе lošiji.

– Afrička klima bеz padavina napravila jе vеliku štеtu kukuruzi i nеma izglеda da ćе sе izvući ukoliko u narеdnom pеriodu budе kišе i nižе dnеvnе tеmpеraturе, bеz obzira na vrеmе sеtvе i hibridе. I soja jе u lošеm stanju, ima mahuna ali nеma zrna, i svakim danom jе, pri vеlikoj toploti i bеz kapi vodе, svе suvlja – kazao jе Šuša.

I za kukuruz i za soju važi da se neće popraviti u narednom periodu ukoliko se klima promeni, padne kiša i zahladi. Zato se paori koji se bave samo suvim ratarenjem pripremaju za žetvu, a oni koji imaju i stoku krenuli da siliraju kukuruz, kako bi izvukli bar neku korist od ovogodišnje setve.

Dr Goran Bekavac sa novosadskog Insituta za ratarstvo i povrtarstvo kazao je da nije za siliranje kukuruza jer suv rod nema nikakvu nutritivnu vredost. Smatra da će žetva krenuti već polovinom avgusta, ukoliko do tada visoke dnevne temperature sasvim ne sprže biljke, jer su suvi listovi kukuruza vreli kada se dodirnu oko 14 časova. – Oni koji su sejali rane hibride još mogu da se nadaju nekavom prinosu, ali se ne usuđujem da kažem koliko se može očekivati da bude kukuruza u proseku po hektaru. Za domaće potrebe treba nam oko četiri miliona tona kukuruza – naveo je on.

BAČKA TOPOLA / GRAD KOGA MORI SMRAD

Stanovnike ovog grada u Vojvodini više godina muči još jedan problem – izuzetno jak neprijatan miris koji dopire VAZDUHOM DO GRADA i tera ljude da se „hermetički zatvore u domove”.Na plus 4o, problem više, jer ceo grad smrdi.

„Reč je o užasnom smradu koji izaziva nagon za povraćanjem, mučninu i glavobolje”, kažu za BT PUBLIC , stanovnici naselja Blok 69 smeštenog svega dva kilometra od kafilerije. Objašnjavaju kako se čuje od nadležnih da se problem rešava, ulažu se silni novci a nikada nije smrdelo više. Posebno vikendom a od kada su pritisle vrućine smrdi stalno. Napominju da navodno ugradjena oprema nema moć da spreči emisiju nesnosnog smrada, po kome se prepoznaje Bačka Topola.Napominju stanari da je duvao vetar i terao smrad ka okolnim naseljima. Čitav nam se dan javljaju ljudi sa mučninama i ne možete da zamislite kakav je osećaj kada to krene da se uvlači u kuću, u nameštaj, objašnjavaju bačkotopolčani.

Stanovnici ovog grada su se obraćali svim relevantnim institucijama u zemlju, ministru za zaštiti životne sredine, i svim relevantnim institucijama državee. Međutim, aktivisti ističu da je ogroman problem to što ne postoje parametri kojim može da se utvrdi intenzitet neprijatnih mirisa. To je problem u svim sredinama koje imaju kafileriju. Teško je nabaviti dokaze, jer smrad ne može da se izmeri, pa sudovi tu ne mogu da pomognu.

VOZ BEOGRAD -BAČKA TOPOLA ISPOD HILJADARKE

Goran Vesić, ministar saobraćaja i infrastrukture,  najavio je da će radovi na brzoj pruzi od Novog Sada do Subotice biti završeni do 30. jula, kada je reč o kolosecima, signalizaciji i svemu što je potrebno da se vozovi kreću i dodao da će redovan saobraćaj na celoj brzoj pruzi od Beograda od Subotice početi u decembru  Karta od Beograda do Subotice, posle poskupljenja , će koštati oko 1.100 dinara.Od Beograda do Subotice za sat i 10 minuta

Na pitanje da li će poskupeti vozne karte, Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture GoranVesić je odgovorio potvrdno.

“Da, poskupiće, zato što su cene karata niže u nekim mestima i duplo nego karta u autobusu. I tako nisu poskupele nekoliko godina, tako da je Skupština akcionarskog društva ‘Srbija-voza’ to predložila, Vlada je to prihvatila i to je i dalje najjeftinije, autobuska karta između Beograda i Subotice je 1.650 dinara, a vožnja će biti, kada bude pušteno, malo više od 1.100 dinara. A mnogo je komfornije i bolje da se vozite vozom”, rekao je Vesić.

„Poslednji treba da dođe po ugovoru 31. decembra 2025. Radićemo testove za prugu Beograd–Subotica već u septembru i najkasnije od 1. decembra, ako završimo prugu do tada, a završićemo, vozićete se ovim vozom Beograd–Subotica. Na svaka dva sata će ići brzi voz. On ima prvu i drugu klasu, 45 mesta u prvoj, 197 u drugoj, ali prva klasa izgleda nestvarno“, rekao je, nedavno predsednik Aleksandar Vučić.

Vučić je kazao da će se od centra Beograda do centra Subotice stizati za sat i deset minuta.

„Ne postoji prevoz kojim to možete da postignete. Nadam se da će u Subotici uraditi svoj posao, da obezbede prevoz do Palića i drugih mesta. Ovo će i za Vrbas biti važno“, rekao je Vučić.

 Goran Vesić najavio je da će radovi na brzoj pruzi od Novog Sada do Subotice biti završeni do 30. jula, kada je reč o kolosecima, signalizaciji i svemu što je potrebno da se vozovi kreću i dodao da će redovan saobraćaj na celoj brzoj pruzi od Beograda od Subotice početi u decembru.

Vesić je rekao da će deonica brze pruge između Novog Sada i Subotice biti završena u julu i da će nakon toga uslediti testiranje i tehnički prijem koji treba da se uradi tokom jeseni.

“Očekujemo sa vrlo visokim stepenom sigurnosti da će ta pruga biti otvorena već u decembru ove godine”, rekao je V.d. generalnog direktora Srbija voza, Ivan Bulajić.

Kako je ocenio, ta pruga biće veliki izazov za Srbija voz koji ima veliku odgovornost da organizuje da saobraćaj i na tom delu pruge funkcioniše perfektno kao što to funkcioniše na delu između Beograda i Novog Sada.

“Imaćemo 36 polazaka vozova između Beograda i Subotice i imaćemo još devet vozova koje će saobraćati u regio režimu, znači stajaće na svakoj stanici između Novog Sada i Subotice”, naveo je Bulajić.

POSLE PREMIJERE, MAKETE, U BAČKOJ TOPOLI STIGAO PRAVI SOKO

Ova impresivna mašina prvo je započela svoj put, kada je maketa “Sokola” bila izložena u Bačkoj Topoli, prilikom spajanja poslednjeg koloseka na pruzi Novi Sad – Subotica. Sada, stvarnost nadmašuje model, jer je voz brendiran kao “Soko” stigao u Srbiju.

Ovaj događaj označava ostvarenje sporazuma potpisanog prošle godine između srpske delegacije i kompanije “CRRC Čangčun”, kojim je predviđena nabavka ovih vozova. Ovo je prvi put da je kineski električni brzi voz, koji može dostići brzinu od 200 kilometara na sat, izvezen u Evropu.

EMU vozovi su opremljeni električnim pogonskim sistemima koji im omogućavaju da se kreću bez emisije štetnih gasova, što ih čini ekološki prihvatljivim i održivim oblikom transporta.

CRRC-ovi EMU vozovi su dizajnirani da postižu visoke brzine, što ih čini idealnim za brzi prevoz putnika na dužim relacijama. Mogu postići brzine od 200 kilometara na sat ili više, čime se smanjuje vreme putovanja i povećava efikasnost transporta.

Podsetimo, predsednik Srbije Aleksandar Vučić danas je istakao da su kineski vozovi stigli u Srbiju.

– Kada govorimo o poseti kineskom predsednika, da vas obavestim da su kineski vozovi koji idu 200 kilometara na čas stigli u Srbiju. Uskoro ćee moći da ih vidite. To je ta saradnja dve zemlje – rekao je Vučić.

Vozovi, koji se sastoje od 20 vagona podeljenih u pet kompleta, saobraćaće između Srbije i Mađarske, otvarajući nove mogućnosti za brzi i efikasan transport putnika na ovom području.

Radovi na pruzi za velike brzine od Novog Sada do Subotice napreduju brže nego što je planirano, kažu investitor i izvođači radova. Predviđaju da bi već u decembru mogao da bude uspostavljen redovan železnički saobraćaj između Beograda i najsevernijeg grada u Srbiji.

Izgradnja pruge Novi Sad – Subotica za brzinu do 200 kilometara na sat obavlja se predviđenom dinamikom, a radovi na celoj dužini pruge organizovani su u tri smene.

“Donji stroj je realizovan 98 odsto, gornji stroj je realizovan 67 odsto od ukupne dužine. Tu su i radovi na elektrifikaciji pruge, tu je postavljanje voznog voda, takođe i stanične zgrade, odnosno stanični objekti, u velikom broju su završeni građevinski radovi”, navodi Slobodan Kostić, inženjer.

Investitor očekuje da bi već u decembru mogao da bude uspostavljen redovan železnički saobraćaj. Prugom između Novog Sada i Subotice putovanje bi trajalo 42, a od Beograda do Subotice oko 70 minuta.

VREMENSKA KAPSULA, STARA I NOVA U POSEBNOM SEFU HOTELA

PREDSEDNIK OPŠTINE ADRIJAN SATMARI ” postavili smo dve vremenske kapsule u zidove nekadašnjeg hotela, prva vremenska kapsula pronađena je u januaru mesecu ove godine i datira iz 1957. godine i sastavljena je od strane Lajoša Kiškarolja, druga vremenaka kapsula opisuje današnje dogadjaje, rekonstrukcije ovog objekta.”

Nijedna armija, policija, obezbeđenje, detektivska agencija ne može bolje da sačuva istoriju od poruke u satklenoj boci.  Njena uloga je, pokazalo se valjana, da zaštiti od spoljnih uticaja,dokument o gradnji bačkotopolskog hotela.  Predsednik opštine Adrian Satmari, zamenik predsednika opštine Nimrod Tomik i Timea Čipe, direktorka Doma kulture, nedavno su Robertu Kiškarolju i poklonili uramljenu kopiju očevog pisma, koje je uzidao pre mnogo godina, prilikom gradnje ovog objekta, a pronašli ga radnici prilikom sadašnje rekonstrukcije. Sada su zajedno vratili staru bocu sa starim sadržajem i dodali jednu novu, u bezbedan sef, koja svedoči o novijem vremenu, kao svedočanstvo za neke nove generacije. Originalan primerak je ponovo u zidu sadašnjeg administrativno-društvenog kompleksa, tako da vremenska kapsula ostane na svom izvornom mestu.

Adrian Satmari dodaje da se vremenske kapsule sada nalaze i sefu preko kojeg će biti postavljena ploča, na kojoj će biti utisnuta dva datuma tačnije 1957. i 2024. godina sa grbom Opštine.

“Ovom prilikom bih se zahvalila Jožefu Boršošu iz Kavila koji nam je poklonio istu flašu u kojoj se nalazilo pismo, zato što je originalna flaša slomljena kako bi se pismo izvadilo. Oskar Barta je na novu flašu u kojoj je pismo iz 2024. ugravirao grb Opštine. Evila Ejzler Rac i moja malekost potrudile smo se da ukratko opišemo sadašnja dešavanja, a pismo je ispisala Ramona Frindik. Dok nam je gospodin Jožef Šihelnik dao pčelinji vosak kako bi zapečatili flaše.” – objašnjava Timea Čipe, direktorica Doma kulture.

BAČKA TOPOLA DANAS/ VELIKI MAJSTORI KULINARSTVA, ZA OKRUGLIM STOLOM, NA KINGA SALAŠU I FESTIVALU OVČARSTVA

KINGA SALAŠ na domak Bačke Topole je jedinstveno mesto da uživaće u domaćoj hrani i piću uz autentični ambijent salaša i lokalnu muziku vojvođanske ravnice. Salaš KINGA je prepoznatljiv i već godinama afirmisan po ovako koncipiranom načinu svoje kuhinje i društvenog života.Uz perkelt se pripremao i sač, kuvala se piletina, pasulj i pripremao roštilj. Stručni žiri ocenjivao je i 18 uzoraka rakije, 12 vrednih gostiju na ocenu je dalo uzorke tradicionalnih peciva, a nagrade su bile pripremljene i za štandove

Osnovna ideja organizacije svojevrsnog festivala hrane, je afirmacija vrednosti kao idealapripreme hrane u ovom kraju, a sa ciljem da to bude nadahnuće budućim generacijama. Omiljeni festival svih ljubitelja hrane ponudio je posetiocima raznovrsne kombinacije ukusa, tradicionalne kombinacije, a najveću pažnju još jednom su privukle čuvenog ovčijeg gulaša, ali i tradicionalni proizvodi koji su razgrabljeni pre samog kraja festivala. Fuzija domaćih kuhinja, izazvala je ogromno interesovanje posetilaca, a sam plato Kinga salaša,pretvorena je u zonu za opuštanje u srcu Bačke.

“P“ored nestvarne prirode, Vojvodina se oduvek isticala po ukusnim jelima koji žitelji naše ravnice pripremaju sa mnogo ljubavi! Činjenica je da su gastronomske manifestacije u Vojvodini, jedne od najposećenijih jer privlače gurmane iz svih krajeva! Lokalna samouprava, kako je to bila praksa i do sada,nastaviti sa finansijskom podrškom za realizaciju manifestacija koje promocišu našu lokalnu zajednicu.– kaže predsednik opštine Adrijan Satmari.

Godinama unazad, gastronomske manifestacije  predstavljaju važan segment vojvodjanskog turizma. Tokom čitave godine, u naseljima Bačke održavaju se gastronomske manifestacije koje privlače veliki broj kako domaćih tako i inostranih posetilaca.

Naš salaš pruža mogućnost da se na njemu obavljaju tradicionalni svinokolji, čerupanje gusaka, sve ono što je nekada činilo sastavni deo života na salašu. Neke životinje su već prisutne: patke, ćurke, koke, ovce, a naši gosti, koji će na salašu boraviti, imaće prilike da probaju specijalitete posebno pripremljene od naših životinja. Centralna manifestacijaje takmičenje u kuvanju ovčijeg perketla i sa razlogom privlači veliki broj takmičara. Ove godine stigli su gosti iz Kragujevca koji su prvi put bili na ovoj manifestaciji kao i ekipa iz Boljevca koja je predstavila i turističke destinacije tog kraja.- kaže glavni organizator, Sabo Pos Ferenc.

BAČKA TOPOLA/ STIŽU NOVI BRENDOVI -LIDL , MAXI, PEPCO STIŽU

Uskoro neki brendovi po prvi put dolaze u Bačku Topolu. Pred Lidla stiže poljski Pepco u kome možete da pronađete igračke, opremu za domaćinstvo, ali i garderobu. Dolazi i dobro poznati Maxi pa će tako bačkotopolčani dobiti još jedan megamarket. 

Kompanija Lidl je već dobila sve potrebne dozvole od lokalne samouprave pa kreće realizacija. Na uglu ulica Glavna i Ohridska već su u toku pripreme kako bi uskoro počela izgradnja.

“Lidl prodavnice u Srbiji, pa tako i buduća prodavnica u Bačkoj Topoli, se odlikuju modernijim dizajnom, prostranim prodajnim prostorom i parking mestima, sve u skladu sa novim internacionalnim standardima gradnje”, navedeno je u toj kompaniji. Lidl će stanovnicima Bačke Topole ponuditi pažljivo odabran asortiman prilagođen potrebama domaćih potrošača, koji trenutno čini oko 1.800 proizvoda u stalnoj ponudi, od kojih je više od 600 od domaćih dobavljača. U kratkotrajnoj ponudi, svakog četvtka kroz tematske nedelje prehrambeni asortiman osvežava se ukusima inspirisanim različitim kuhinjama sveta, poput azijske, francuske ili italijanske.

U međuvremenu, uveliko su u toku i radovi na pripremi zemljišta na raskrsnici ulica Glavna i Adi Endre, koje se priprema za izgradnju Maxi i Pepco prodavnica.

Maxi je kreiran tako da odgovori na sve potrebe modernih kupaca, supermarket raspolaže sa više od 4000 raznovrsnih proizvoda prehrane i neprehrane. Poseban akcenat stavljen je na svež asortiman, pa će tako potrošači moći uživati u kvalitetnoj kupovini na odeljenjima pijace, samouslužne mesare i delikatesa, a savršen miris i ukus peciva koji se spremaju u Maxi pekari posetiocima donose uživanje svim čulima.

U Pepcu kažu – “Stručnjaci za kontrolu kvaliteta sarađuju sa eksternim akreditovanim laboratorijama i organizacijama za sertifikaciju koje proveravaju i potvrđuju usklađenost asortimana sa odgovarajućim standardima. Rezultat ove saradnje su oznake i simboli dodeljenih sertifikata, koji se nalaze na proizvodima.

PODVOŽNJAK PREMA SENTI U PUNOJ FUNKCIJI

 Brza pruga Beograd – Budimpešta prolazi kroz Bačku Topolu i do sada je njena izgradnja sugrađanima donela teškoće u saobraćaju jer je zbog radova grad podeljen na istočni i zapadni deo. Međutim, nakon završetka prvih podvožnjaka, uočljivo  je da se menja drumska komunikacija kroz grad koji je dobio nove, šire saobraćajnice. Od dans i podvožnjak na senćanskom putu

Tako je upravo završena nova trasa puta u dužini od oko 1.500 metara i širine kolovoza 6,5 metara u produžetku Glaaaaaavne ulice. Reč je o podvožnjaku koji ide ispod brze pruge. . Na ovaj način omogućena je direktna drumska veza državnog puta sa senćanskim industriskom zonom, a značajno skraćen put od južnog dela grada ka istočnom, odnosno dalje prema Senti. Zahvaljujući ovom podvožnjaku deo saobraćaja izmešta se iz centra grada.

Izgradnjom ovog podvožnjaka olakšava se komunikacija između delova grada koji su „presečeni” nakon zatvaranja posle prolaska pruge Beograd Subotica a sa njima se i teretni saobraćaj potpuno izmešta iz užeg centra grada.

Svi oni koji saobraćaju u Bačkoj Topli mogu od sada koristiti još jedan alternativni pravac. Radovi na rekonstrukciji pruge i dalje se odvijaju punom parom – rekao je predsednik opštine Adrijan Satmari

Neki od prisutnih građana su izrazili zadovoljstvo činjenicom da podvožnjak sada funkcioniše.

Predsednik Skupštine opštine Saša Srdić ocenio je da izgradnja brze pruge teče po planu.

“ Rekao sam da to treba da bude u roku, jer ne smemo da se igramo, nije isto da li ćete na otvorenom putu, gde nema stanovnika raditi u roku, tako ako se malo zakasni nije strašno, ali kad zakasnite u gradu, to je veoma strašno, tako da sam zahvalan izvodjačima što su ispoštovali dogovoreno. Ja se izvinjavam građanima Bačke Topole, jer sve što se radi menja uobičajen način života, ali ubuduće biće, sve, mnogo lepše“

BAZEN I HOTEL GRADJEVINSKI PRIORITET ZA BAČKU TOPOLU

Za drugu fazu radova na izgradnji kompleksa bazena u Bačkoj Topoli Pokrajinska vlada, putem Uprave za kapitalna ulaganja, izdvojila 505 miliona dinara. Radove obišla, delegacija SVM-a predvodjena predsednikom Balint Pastorom i predsednikom opštine Adrijanom Satmari, Balintom Juhas , prdsednikom Skupštine Vojvodine i predsednikom Madjarskog nacionalnog saveta Arpadom Fremondom

“Reč je o kompleksu zatvorenih bazena, koji će činiti plivački, dečji i kružni bazen, a koji će se koristiti kako za sportska takmičenja, tako i za rekreativne svrhe. Predviđa se izgradnja saobraćajnog priključka prema prostoru za parkiranje za potrebe stadiona TSC-a i bazena.Ukupno je predviđeno 30 parking mesta za potrebe bazena.”- kaže Adrijan Satmari

Satmari nadalje objašnjava “Realizacija projekta hotela, će centru Bačke Topole dati jedan novi izgled, a u samom centru će u budućnosti stajati jedan moderan i reprezentativni objekat. U jednom delu nekretnine funkcionisaće dom učenika, a u drugom opštinska uprava, pa će tako svi građani moći svoje administrativne poslove da obave na jednom mestu – rekao je Adrian Satmari, predsednik Opštine, Bačka Topola

Nakon obilaska gardilišta rukovodstvo SVM-a predvodjeno predsednikom balintom Pastorom, sastalo se u Domu kulture sa gardjanima sa apelom da im na bazi dosadašnjih rezutata, poklone glas na lokalnim izborima 2. juna

VETROPARK – BAČKA TOPOLA, PERSPEKTIVNA ZA KORIŠTENJE ENERGIJE VETRA

U naredne tri godine Srbija će dobiti novih 600 megavata obnovljive energije. To je rezultat prve aukcije u našoj zemlji i najveće u regionu za takve projekte na kojoj su se nadmetali domaći i strani investitori. Velika je konkurencija za gradnju novih vetroparkova. Sve je izvesnije da će jedan dobiti “zeleno svetlo” u bačkotopolskoj opštini, na području katastarskih opština Njegoševo, Novo Orahovo i Gunaroš.

U naredne tri godine Srbija će dobiti novih 600 megavata obnovljive energije. To je rezultat prve aukcije u našoj zemlji i najveće u regionu za takve projekte na kojoj su se nadmetali domaći i strani investitori. Velika je konkurencija za gradnju novih vetroparkova. Sve je izvesnije da će jedan dobiti “zeleno svetlo” u bačkotopolskoj opštini.

Kompanija “Electron Energy Beta” iz Subotice podnela je upravi Opštine Bačka Topola inicijativu za donošenje odluke o izradi plana detaljne regulacije za izgradnju vetroelektrane “Bačka Topola”, na području katastarskih opština Njegoševo, Novo Orahovo i Gunaroš.

Ova kompanija se bavi upravljanjem investicija u oblasti obnovljivih izvora energije, a imaju nameru da započnu realizaciju projekta izgradnje ovdašnje vetroelektrane, prepoznajući ovo područje kao “perspektivno za iskorišćavanje energije vetra”, navedeno je u inicijativi.

Na području od oko 1.125 hektara, ovaj investitor je zainteresovan za izgradnju četiri vetrogeneratora sa pristupnim putevima i sistemom kablovske podzemne mreže, koja će međusobno povezivati vetrogeneratore i ceo kompleks sa mestom za isporuku proizvedene energije u postojeću elektroenergetsku mrežu.

Srbija već ima osam vetroparkova snage 398 megavata i dva vetroparka su u izgradnji. Ove aukcije donose izgradnju još četiri vetroelektrane na području: Pančeva, Kovina, Kovačice i Crnom Vrhu i tri manja solarna parka u Knjaževcu, Lebanu i Čupriji.

Analize pokazuju – svet će u narednih pet godina udvostručiti kapacitete zelene energije. Međutim, prema “Međunarodnoj agenciji za obnovljive izvore energije”, to je nedovoljno da se ispuni Pariski dogovor o smanjenju globalnog zagrevanja i pozivaju na veće korišćenje čiste energije. Do kraja decenije ocenjuju – svet bi godišnje morao da dodaje čak 1.000 gigavata iz obnovljivih izvora

“Napominjemo da će realizacija ovog projekta doneti višestruku korist kako razvoju opštine, tako i građanima i lokalnom stanovništvu koje može ostvariti prihode u postupku rešavanja imovinsko-pravnih odnosa, kao i prilikom izgradnje vetroelektrane, za šta će se angažovati kapaciteti sa teritorije opštine Bačka Topola”, piše u pisanoj inicijativi “Electron Energy Beta”.

Odbornici Skupštine opštine Bačka Topola će na predstojećem zasedanju razmatrati Odluku o izradi Plana detaljne regulacije za izgradnju vetroelektrane “Bačka Topola”, a ukoliko ona bude usvojena, nakon izrade plana o trošku investitora, dokument će se naći i na javnom uvidu.